HOME| ２００２年９月１日 気温３２度 | 走行距離 ６１８４３ｋｍ | ＳＵＰＥＲ ＡＵＴＯＢＡＣＫＳ ＤＹＮＯＪＥＴにて測定 |
| 馬力／トルク ノーマルブースト | ２２３．８ｐｓ | ２７．８ｋｇ−ｍ |
| 使用OIL GULF for BOXER エンジン仕様 ノーマル ＡＰＥＸｉ純正型エアクリ ＦＧＫマフラー（パワーゲッター） アーシング ＺＥＲＯインテークパイプ インタークーラーパイプ金属バンド レゾ外し 軽自動車バッテリー |
| ２００３年４月２３日 気温２０℃ | 走行距離 ６４９４０ｋｍ | ＳＵＰＥＲ ＡＵＴＯＢＡＣＫＳ ＤＹＮＯＪＥＴにて測定 |
| 馬力／トルク ブースト１．２ | ２３６．７ｐｓ （+12.9ｐｓ） | ３２．１ｋｇ-ｍ （+4.3ｋｇ-ｍ） |
| 使用OIL GULF for BOXER （前回のまま） エンジン仕様 ノーマル ＡＰＥＸｉ純正型エアクリ FGKマフラー（パワーゲッター） アーシング ＺＥＲＯインテークパイプ 軽量プーリー3点セット インタークーラーパイプ金属バンド レゾ外し 軽自動車バッテリー ◎ＫＳＲＯＭ（ｃｐｕ） |
| ２００３年１２月０７日 気温7℃ | 走行距離 ６６４００ｋｍ | ＳＵＰＥＲ ＡＵＴＯＢＡＣＫＳ ＤＹＮＯＪＥＴにて測定 |
| 馬力／トルク ブースト１．２ | ２４０．８ｐｓ （+４．１ｐｓ） | ３３．５ｋｇ-ｍ （+１．４ｋｇ-ｍ） |
| 使用OIL ＺＥＲＯ ＺＳＲ エンジン仕様 ノーマル ＡＰＥＸｉ純正型エアクリ ＦＧＫマフラー（パワーゲッター） アーシング ＺＥＲＯインテークパイプ 軽量プーリー3点セット インタークーラーパイプ金属バンド レゾ外し 軽自動車バッテリー ＫＳＲＯＭ（ｃｐｕ） ◎ＳＴＩ(ver4)インタークーラー ◎眉唾アイテム （謎の子袋、自作トルマリンバンド） |
| ２００4年０６月１２日 気温20℃ぐらい | 走行距離 68000ｋｍ | ＡＱＵＡ ＤＹＮＯＲＵＮにて測定 |
| 馬力／トルク ブースト１．２ | ２８１．７ｐｓ （+４１．６ｐｓ） | ３４．１ｋｇ-ｍ （+０．６ｋｇ-ｍ） |
| 使用OIL ＡＧＩＰ エンジン仕様 ノーマル FGKマフラー（パワーゲッター） ◎Ｐｒｏｖａ非等長エキマニ ◎柿本改フロントパイプ（触媒レス） ◎プチリストラクター拡大Ver4タービン ◎マルシェタービンサポートパイプ ＡＰＥＸｉ純正型エアクリ ＳＴＩ(ver4)インタークーラー アーシング ＺＥＲＯインテークパイプ 軽量プーリー3点セット インタークーラーパイプ金属バンド レゾ外し 軽自動車バッテリー ＫＳＲＯＭ（ｃｐｕ） 眉唾アイテム （謎の子袋、自作トルマリンバンド） |
| ２００４年１２月１７日 気温10℃ぐらい | 走行距離 70000ｋｍ | ＡＱＵＡ ＤＹＮＯＲＵＮにて測定 |
| 馬力／トルク ブースト１．２ | ３０３．０ｐｓ （+２１.３ｐｓ） | ３６．９ｋｇ-ｍ （+２．８ｋｇ-ｍ） |
| パワーグラフ | ||
| 使用ＯＩＬ ◎スピードマスター エンジン仕様 ノーマル ＦＧＫマフラー（パワーゲッター） Ｐｒｏｖａ非等長エキマニ 柿本改フロントパイプ（触媒レス） ◎ＧＤＢＶＦ３０タービン マルシェタービンサポートパイプ ＡＰＥＸｉ純正型エアクリ ＳＴＩ(ver4)インタークーラー アーシング ＺＥＲＯインテークパイプ 軽量プーリー3点セット インタークーラーパイプ金属バンド レゾ外し 軽自動車バッテリー ＫＳＲＯＭ（ｃｐｕ） ◎Ｆ−ＣＯＮＳＺ ◎ＥＶＣ４ |
| ２００５年１２月０４日 気温１０℃以下 | 走行距離 70000ｋｍちょい | ＡＱＵＡ ＤＹＮＯＲＵＮにて測定 |
| 馬力／トルク ブースト１．２５ | ３２０．５ｐｓ （+１７.５ｐｓ） | ３８ｋｇ-ｍ （+１．１ｋｇ-ｍ） |
| パワーグラフ | ||
| 使用ＯＩＬ ◎スピードマスター エンジン仕様 ＥＪ２０Ｋｓｔｉヘッド＋ＧＤＢＣｓｔｉブロック◎ ＦＧＫマフラー（ＲＭ−０１）◎ Ｐｒｏｖａ非等長エキマニ クスコフロントパイプ（触媒レス）◎ ＧＤＢＶＦ３０タービン マルシェタービンサポートパイプ ＡＰＥＸｉスーパーインテーク◎ ＳＴＩ(ver4)インタークーラー ＳＡＲＤ２６５Ｌ燃ポン◎ Ｑ４５エアフロ◎ アーシングワンポイントのみに変更 ＺＥＲＯインテークパイプ 軽自動車バッテリー ＫＭＡＸＲＯＭ（ｃｐｕ）◎ ＥＶＣ４ 疾るんですＦ２２◎ |
| ２００５年１月２２日 気温６℃以下 | 走行距離 70000ｋｍちょい | Ｋ−ＭＡＸ Ｄｙｎａｐａｃｋにて測定 |
| 馬力／トルク ブースト１．３ | ３４２．１ｐｓ （+２１．６ｐｓ） | ４６ｋｇ-ｍ （+８.０ｋｇ-ｍ） |
| ブースト１．１ ３１９.５ｐｓ ４０．８ｋｇ-ｍ | ||
| 使用ＯＩＬ スピードマスター エンジン仕様 ＥＪ２０Ｋｓｔｉヘッド＋ＧＤＢＣｓｔｉブロック ＦＧＫマフラー（ＲＭ−０１） Ｐｒｏｖａ非等長エキマニ クスコフロントパイプ（触媒レス） ＧＤＢＶＦ３０タービン マルシェタービンサポートパイプ ＡＰＥＸｉスーパーインテーク ＳＴＩ(ver4)インタークーラー ＳＡＲＤ２６５Ｌ燃ポン Ｑ４５エアフロ エクセディーシングルメタルクラッチ アーシングワンポイントのみに変更 ＺＥＲＯインテークパイプ 軽自動車バッテリー ＫＭＡＸＲＯＭ（ｃｐｕ） ＥＶＣ４ 疾るんですＦ５０◎ |
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